• 首頁 > 產經頻道 > 業界新聞

    從賣車到租車的威馬,真要被下馬威了嗎?

    2019年11月11日 18:00:29   來源:科技新發現

    1.jpgkdO中文科技資訊

      近段時間,造車新勢力的日子可不好過。除了各種經營不利外,還頻頻出現起火、自燃等負面事件。甚至某些造車新勢力品牌,還被傳統汽車企業來了一個“下馬威”。比如吉利就起訴威馬侵害商業秘密,訴訟標的額度為21億元!在種種不利局面下,威馬的求生欲完全爆發出來了。這不,原本是賣車的威馬現在竟然在加速涉足租車的生意。難道說,威馬的做法要為造車新勢力開辟一個新路子?kdO中文科技資訊

      轉行租車?威馬打得如意小算盤kdO中文科技資訊

      威馬近段時間的糟心事兒,有些多。除了背上官司外,就連自家的汽車都出了問題。就在今年9月23日,一輛威馬EX5于溫州發生起火事故。值得注意的是,這輛車還是威馬汽車量產交付后,出現的量產車起火事故。這起起火事故,讓威馬的口碑被沉重打擊。此外,威馬還被質疑蹭特斯拉的熱度,上演了一場“碰瓷營銷”。可見,如今的威馬,正處于一個困難的“水逆期”。kdO中文科技資訊

      為了盡快擺脫困境,威馬也適時調整了自家的業務重點,甚至從賣車轉為租車!就在近日,威馬全資收購一家汽車租賃公司——北京金凱鴻達汽車租賃有限公司。值得注意的是,這已經是威馬旗下的第四家汽車租賃公司。事實上,去從年4月開始,威馬就先后以收購、合資的方式將3家汽車租賃公司收至旗下。而且在今年6月,威馬旗下浙江科諾思數據技術有限公司還新增了“網約車經營服務”。kdO中文科技資訊

      雖然威馬高層表示,“出行是我們的戰略第三步”,但在租車領域動作頻頻,卻似乎意味著威馬的核心業務正在發生轉變。租車,成為了威馬的全新“心頭好”。或許,威馬是在打著自己的如意小算盤。比如通過布局租車、網約車領域,可以消化一部分新能源汽車的產量。而且通過使用頻率高的網約車,還可測試自家汽車的產品性能。如此一舉多得,讓租車成為了一門好生意。kdO中文科技資訊

      迫不得已!造車新勢力在努力開辟新路子kdO中文科技資訊

      其實說到底,如果新能源車賣得夠好,造車新勢力不可能自愿地切入到租車、網約車領域。但就目前來看,新能源車的銷量卻出現了頹勢。據中國汽車工業協會發布數據顯示,截止至2019年9月中國新能源汽車產銷量分別為8.9萬輛和8.0萬輛,同比分別下滑29.9%和34.2%。新能源汽車產銷量自7月份以來,上演了“三連降”。kdO中文科技資訊

    kdO中文科技資訊

      在新能源汽車行業整體表現不佳的背后,根基未穩的造車新勢力首當其沖。如,今年2月,造車新勢力敏安新能源傳出裁員50%的消息。而據爆料稱,云度新能源目前所有的生產員工已經全休,車間甚至已陷入停產模式。種種跡象都在表明,造車新勢力正在迎來真正的寒冬。kdO中文科技資訊

      為了度過這場寒冬,造車新勢力想了很多方法,并努力去開辟新路子。除了加大營銷力度、推出免費充電等優惠舉措外,不少造車新勢力都將目標對準了租車、網約車領域。kdO中文科技資訊

      除了威馬外,蔚來資本與羅蘭貝格聯合發布的報告指出,未來新車銷售將向新興出行概念強勢轉移。預計到2020年,用于新型出行服務的車輛將占新車銷售的13%,到2025年將上升至20%!小鵬甚至在今年8月還推出“帶牌租車”和“0首付融資租賃”兩套全新用車方案,玩出了更多花樣。kdO中文科技資訊

      其實對于消費者來說,他們并不在乎造車新勢力的種種策略。他們更在意的是,能否以更適合的價格購買新能源車、新能源車的質量能否讓人更放心!因此,只有做到價格更具吸引力、質量更佳、技術更好后,造車新勢力才有望實現逆襲。希望在以后,造車新勢力不會再遇到“下馬威”了。(科技新發現 康斯坦丁/文)kdO中文科技資訊

      來源:XXX(非中文科技資訊)的作品均轉載自其它媒體,轉載請尊重版權保留出處,一切法律責任自負。

      文章內容僅供閱讀,不構成投資建議,請謹慎對待。投資者據此操作,風險自擔。

      如發現本站文章存在問題,提供版權疑問、身份證明、版權證明、聯系方式等發郵件至[email protected]

    [上傳用戶: ]
    分享到微信

    推薦

    工信部:攜號轉網管理規定12月1日起施行

    11月11日訊,工信部印發《攜號轉網服務管理規定》,規定自2019年12月1日起施行。規定要求電信業務經營者在提供攜號轉網服務過程中,不得為攜號轉網用戶設置專項資費方案和營銷方案,不得采取攔截、限制等技術手段影響攜號轉網用戶的通信服務質量等。

    新聞

    《2019年全球電子商務數據報告》重磅發布

    11月5日,第二屆中國國際進口博覽會在上海開幕。對許多外國企業來說,參加進博會意味著走上進入中國市場的“綠色通道”,而各大跨境電商平臺在去年祭出采購大單之后,早已籌謀今年的“買買買”計劃,繼續擔當進博會重要的采購力量,豐富消費者的購物車。

    互聯網+

    拯救脫發、治愈癌癥...醫療互聯網越慢越好?

    事實上,這大概是中國互聯網創業的本質:技術領域的一個概念、一段視頻、一份PPT,都會讓資本市場異常興奮,大家都喜歡先奔跑起來,再尋找方向,如團購、外賣、共享單車、特供智能機,莫不如此,醫療互聯網身處其中,自然也免不了沾染癲狂習氣,只是醫療行業的特殊性不言而喻,或許,越慢越好!

    融合

    高尚大的人工智能背后:真的只是單調、枯燥和密集勞

    總得來說,人工智能有兩個重要的支柱,一個是海量的數據、大大的數據;另一個則是高精度算法,顯然,算法需要一小撮的天才來編輯和優化,而海量的大數據,除了機器本身的收集能力之外,還需要大量的人工操作,給相關的數據貼上固定的標簽。

    公式规律一尾