• 首頁 > 互聯網+頻道 > 區塊鏈

    SITA發起區塊鏈聯盟 為航空業節省35億美元

    2020年02月19日 10:55:37   來源:北國網

      國際航空電訊集團(SITA)攜手行業重要合作伙伴,宣布正式啟動MRO區塊鏈聯盟,首個旨在航空運輸業內使用區塊鏈追蹤、追溯和記錄飛機部件的調查項目。fer中文科技資訊

      新聯盟的領先組織構成,涉及維護、維修和大修(MRO)鏈條的方方面面,涵蓋從零部件制造、維修到物流及智能合約的整個流程。成員目前包括Bolloré Logistics、國泰航空、FLYdocs、港機集團(HAECO Group)、Ramco Systems、國際航空電訊集團(SITA)和威利斯金融租賃公司(Willis Lease Finance Corporation),由克萊德聯合律師事務所(Clyde&Co.)提供支持。聯盟倡議在2019年港機集團的一次活動中首次提出,旨在聯合各利益相關方,共同為使用區塊鏈追蹤部件設定全球標準。fer中文科技資訊

      未來數月,聯盟將啟動概念驗證,演示如何使用區塊鏈,以數字方式追蹤并記錄眾多參與者的部件轉運和維護歷史,其中涵蓋航空公司、出租方、原始設備制造商(OEM),例如:發動機制造商、物流供應商和維修服務提供商。fer中文科技資訊

      追蹤信息對于管理復雜物流價值鏈至關重要——該價值鏈范圍涵蓋每個零部件生命周期的多個利益相關者。目前,尚未建立一個全球數據庫,數據共享也不完善,僅部分實現了數字化。聯盟認為,使用區塊鏈可簡化并加快部件追蹤,同時在行業利益相關者之間安全共享信息。fer中文科技資訊

      普華永道(PwC)*預計,使用區塊鏈可使航空航天業的收入增加4%,即400億美元,同時在全球范圍內將MRO成本削減約5%,即35億美元*。節省的費用源自安全的文檔存儲、確保數據機密性和隱私、對維修時間和庫存的準確掌握,自動化工作流程以及更有效的記錄核對。fer中文科技資訊

      聯盟將針對每個飛機零部件,使用區塊鏈記錄和追蹤兩條獨立的信息鏈,即:數字主線和數字護照。數字主線提供實時狀態,產銷監管鏈以及從頭至尾的部件追蹤及追溯。數字護照則像人的護照一樣,提供清晰明確的部件身份,并包含其他證明所有權的重要數據,例如適航證。fer中文科技資訊

      作為全球航空運輸業的IT服務供應商,SITA的職責是管理全球聯盟、支持工作組、提供符合SPEC2000和SPEC42標準的所有必備區塊鏈技術組件,并確保與監管機構和國際標準化組織合作進行適當調整和驗證。fer中文科技資訊

      SITA航空旅行解決方案總裁Matthys Serfontein先生表示:“該計劃是SITA正在進行的區塊鏈探索的一部分,區塊鏈可為整個航空運輸業的信息共享和記錄進行線性化的高效管理創造大量機遇。在一個互聯的行業中,安全地共享和記錄公共數據而又能掌控這些數據是提高航空旅行效率的磐石。對于MRO領域而言尤為重要”。fer中文科技資訊

      每年,MRO行業處理250億個零部件,以及新增30億個新零部件。整個行業市場內有20,000個供應商,每天為144,000個航班提供服務,年收入約1,000億美元。fer中文科技資訊

      接下來,聯盟將進入規劃階段,目標是在2020年第二季度首次使用概念驗證。MRO區塊鏈聯盟是SITA全球區塊鏈聯盟的關鍵要素,SITA全球區塊鏈聯盟是由SITA領導的更廣泛論壇,致力于開發可供航空業使用的基于關鍵區塊鏈的應用程序,包括MRO、旅客身份和航班數據。fer中文科技資訊

      來源:XXX(非中文科技資訊)的作品均轉載自其它媒體,轉載請尊重版權保留出處,一切法律責任自負。

      文章內容僅供閱讀,不構成投資建議,請謹慎對待。投資者據此操作,風險自擔。

      如發現本站文章存在問題,提供版權疑問、身份證明、版權證明、聯系方式等發郵件至[email protected]

    [上傳用戶: X020-7]
    分享到微信

    推薦

    工信部:攜號轉網管理規定12月1日起施行

    11月11日訊,工信部印發《攜號轉網服務管理規定》,規定自2019年12月1日起施行。規定要求電信業務經營者在提供攜號轉網服務過程中,不得為攜號轉網用戶設置專項資費方案和營銷方案,不得采取攔截、限制等技術手段影響攜號轉網用戶的通信服務質量等。

    新聞

    《2019年全球電子商務數據報告》重磅發布

    11月5日,第二屆中國國際進口博覽會在上海開幕。對許多外國企業來說,參加進博會意味著走上進入中國市場的“綠色通道”,而各大跨境電商平臺在去年祭出采購大單之后,早已籌謀今年的“買買買”計劃,繼續擔當進博會重要的采購力量,豐富消費者的購物車。

    互聯網+

    拯救脫發、治愈癌癥...醫療互聯網越慢越好?

    事實上,這大概是中國互聯網創業的本質:技術領域的一個概念、一段視頻、一份PPT,都會讓資本市場異常興奮,大家都喜歡先奔跑起來,再尋找方向,如團購、外賣、共享單車、特供智能機,莫不如此,醫療互聯網身處其中,自然也免不了沾染癲狂習氣,只是醫療行業的特殊性不言而喻,或許,越慢越好!

    融合

    高尚大的人工智能背后:真的只是單調、枯燥和密集勞

    總得來說,人工智能有兩個重要的支柱,一個是海量的數據、大大的數據;另一個則是高精度算法,顯然,算法需要一小撮的天才來編輯和優化,而海量的大數據,除了機器本身的收集能力之外,還需要大量的人工操作,給相關的數據貼上固定的標簽。

    公式规律一尾